Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional
Deutsch English Français

ATR72-500 EC-RR (AIR NOSTRUM) IBERIA


 ATR72-500 EC-RR (AIR NOSTRUM) IBERI im EEP-Shop kaufen
 ATR72-500 EC-RR (AIR NOSTRUM) IBERI im EEP-Shop kaufen
 ATR72-500 EC-RR (AIR NOSTRUM) IBERI im EEP-Shop kaufen
 ATR72-500 EC-RR (AIR NOSTRUM) IBERI im EEP-Shop kaufen
 ATR72-500 EC-RR (AIR NOSTRUM) IBERI im EEP-Shop kaufen
ATR72-500 EC-RR (AIR NOSTRUM) IBERI im EEP-Shop kaufen ATR72-500 EC-RR (AIR NOSTRUM) IBERI im EEP-Shop kaufen ATR72-500 EC-RR (AIR NOSTRUM) IBERI im EEP-Shop kaufen ATR72-500 EC-RR (AIR NOSTRUM) IBERI im EEP-Shop kaufen 
Für aktuelle Version ab EEP 10
Best.-Nr.: 

V10NRP10420

Autor/Copyright: Roland Pitschke (RP1)
Bereitstellung: 10.03.2023
Dateigrösse: 16.48 MB
Ihr Preis:
3,39 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen
5 1 5.0
5,0 1
1
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
1
Detaillierung und Materialnachbildung
1
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
1
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
1
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Die ATR72
Die ATR72 ist ein Regionalflugzeug welches in Zusammenarbeit mit Italien und Frankreich entwurfen wurde ( Hersteller: Avions de Tansport Regional ). Die Erstzulassung erfolgte im Oktober 1988. Die Heute fliegende Stückzahl beträgt ca 1150 Stück. Betreiber sind häufig kleinere Regional-Fluggesellschaften.
Im Jahr 1989 kamen die Ursprungsversion ATR 72-100 und als Variante mit erhöhter Startmasse die ATR 72-200 auf den Markt. Die finnische Karair erhielt ab 27. Oktober 1989 diese Version. Im Jahr 1992 folgte die ATR 72-210 mit stärkeren Triebwerken. Die US-amerikanische Simmons Airlines erhielt kurz nach der Zulassung die ATR 72-210. Die 1997 erstmals geflogene ATR 72-500 verfügte ebenfalls über diese Triebwerke, bot jedoch außerdem das verbesserte Kabineninterieur der ATR 42-500 und eine erhöhte Startmasse MTOW. Größter Konkurrent ist die De Havilland DHC-8-Serie.

Quelle:Wikipedia

Technische Daten:

Sitzplätze
(maximal) 74
Länge 27,16 m
Spannweite 27,06 m
Höhe 7,65 m
Kabinenbreite 2,57 m
Kabinenhöhe 1,91 m
Leermasse 12.950 kg
max. Startmasse 22.800 kg
max. Zuladung 7.050 kg
max. Treibstoffkapazität 5.000 kg
Geschwindigkeit 511 km/h
Reichweite
(mit 66 pax) 1.330 km
Triebwerke zwei Turboprop Pratt & Whitney Canada
PW127F mit je 2.920 PS (2.148 kW)


Funktionen:
Rollen (im Flug),
Neigen (beim Start oder Landung,
Frachtklappe öffnen und schließen,
vorbildgerechtes ein und ausfahren der Fahrwerke,
Pos-Lichter Aus-Ein,
Landelichter Aus-Ein,
Strobelight (Becon) Aus-Ein,
Bodenlicht Aus-Ein,
Landeklappen 0-30,
drehende Rotorblätter
lenkbares Bugrad,
Triebwerke Aus-Ein
Logolight Aus-Ein
Beleuchtung Passagierfenster Aus-Ein
Rollsicherung Aus-Ein
PAX-Door Zu-Auf

Lieferumfang:

Installation:
Rollmaterial\Luft
ATR72-500-EC-RR_RP1.3dm

Immobilien\Verkehr\Luft
ATR72-500-EC_RR-IMO_RP1.3dm

Sounds\EEXP\RP1\
ATR72-Gear_RP1.wav
ATR72-Xstart_RP1.wav
ATR72-Cargo_RP1.wav
ATR72-Flaps30_RP1.wav
ATR72-Roll_RP1.wav
ATR72-Run_RP1.wav
ATR72-Rev_RP1.wav
A321_touchdown.wav
ATR72-Start_RP1.wa
ATR72-Leerlauf_RP1.wav

Hinweise:

Die Modelle unterstützen die gängige LOD Funktion.
Die LOD-Stufen sind speziell für Eisenbahn X

ATR72-500 EC-RR (AIR NOSTRUM) IBERI im EEP-Shop kaufen Bild 6 ATR72-500 EC-RR (AIR NOSTRUM) IBERI im EEP-Shop kaufen Bild 6 
Best.-Nr.:

 V10NRP10420

Autor/Copyright: Roland Pitschke (RP1)
Bereitstellung: 10.03.2023
Ihr Preis:
3,39 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

A350-900 EC-XV ( IBERIA )A350-900 EC-XV ( IBERIA )
Beschreibung:Beschreibung: Die A350-900 Die A350-900 (IATA-Typ Code; 359; ICAO-Typ Code: A359hat in Airbus fiktiver Drei-Klassen-Bestuhlung 325 Sitze ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
3,39 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Hauptsignalset (1-flg.) als Standard-, Hoch- und Zwergsignal (Regelanstrich)Hauptsignalset (1-flg.) als Standard-, Hoch- und Zwergsignal (Regelanstrich)
Beschreibung:   Noch heute werden Flügelsignale mit unterschiedlichen Masthöhen aufgestellt, von der die Standardhöhe von 8 Mete ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
8,99 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Speisewagen Bauart „Hecht“ der DR in Epoche 3 und 4Speisewagen Bauart „Hecht“ der DR in Epoche 3 und 4
Beschreibung: Der Bestand intakter und einsatzfähiger Speisewagen war in den 50er Jahren des letzten Jahrhunderts kriegsbedingt nicht ausreichen ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
6,29 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Flughafen Tower Flughafen Tower
Beschreibung: In diesem Artikel erhalten sie einen Flughafentower ohne Vorbild. Dieser wurde Fiktiv gebaut. Seine Höhe beträgt ca. 69 Mete ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
2,79 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

Jet Dassault Falcon 20 COBHAMJet Dassault Falcon 20 COBHAM
Beschreibung: Die Dassault Falcon 20 ist ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug des französischen Herstellers Dassault, das weltweite Ve ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
6,99 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

B7378W TC-SOH ( SunExpress )B7378W TC-SOH ( SunExpress )
Beschreibung: Die Boeing 737-800: Mittelstreckenflugzeug für die kommerzielle PassagierluftfahrtDie Boeing 737-800 ist etwas länger als die ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
2,99 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

A350-900 A6-EXA (Emirates) Neue BemalungA350-900 A6-EXA (Emirates) Neue Bemalung
Beschreibung: Die A350-900 (IATA-Typcode; 359; ICAO-Typcode: A359hat in Airbus fiktiver Drei-Klassen-Bestuhlung 325 Sitze und eine Reichweite von etw ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
3,39 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

ATR72-500 OK-GFS (CZECH AIRLINES) EuropeATR72-500 OK-GFS (CZECH AIRLINES) Europe
Beschreibung: Im Mai 2024 wurde bekannt gegeben, dass Czech Airlines in eine Holding umgewandelt wird, in der Smartwings den gesamten Flugb ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
3,19 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe